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    地铁节能解决方案

    地铁能耗特点

    1. 地铁空调系统是地铁站能耗大户,占总能耗的比例在北方达到30%,在南方超过50%。 2. 基本实现远程监控,但实际运行中自动化程度较低,人工干预较多。 3. 很多系统配有变频器等节能装置,但实际运行中未充分发挥潜力,室温控制能力弱,运行能耗高。 4. 后期控制优化可实现很高的节能潜力。

    地铁节能措施分析

    1. 供冷模式智能优

    根据室外天气情况,自动切换供冷模式

    2. 送排风模式优化

    根据地铁站多出入口的建筑特点,自动调节送排风比例,优化气流组织

    3. 风机变频控制

    送排风机转速自动随负荷变化

    4. 冷站全局效率优

    内置各设备曲线,实时计算

    5. 通风空调系统节

    全线联控,利用气流惯性和活塞风效应实现低能耗通风

    6. 节能工艺内核:

    机器学习算法、KPI指标体系

    地铁节能

    了解更多建筑节能案例

    北京地铁8号线

    同方泰德为北京地铁8号线森林公园南门站站台通风空调系统,进行节能改造和控制优化,应用以机器学习为核心的EnCs地铁节能工艺,在满足站内环境舒适的前提下,大幅降低车站运行能耗,受到业主的充分认可,为同方在城市交通节能领域上取得新的进展。