• 图说互联网(34期):“二手手机号”惹麻烦 安全隐患谁负责? 2019-07-18
  • 台湾青年:回同名村追寻“阿嫲的记忆” 2019-07-11
  • 【理上网来·辉煌十九大】欧莱雅公司董事长:中国是推动世界创新发展的主要动力 2019-06-27
  • 国际锐评:反制更快更强更准!中国坚决打赢对美贸易自卫反击战! 2019-06-27
  • 英国小伙自制冰轮自行车,不用充气,骑着骑着就没了? 2019-06-26
  • 海信董事长周厚健:激光电视将成“大气候” 2019-06-24
  • 荆门全面实现社会保障卡即时制卡 2019-06-24
  • “头部内容收割机”金城:文娱投资难以忽视的真相与逻辑 2019-06-22
  • 《产品家》于英涛:联通老兵跨界再战 引领新华三航向 2019-06-17
  • 百姓故事:《纸飞机》:战火纷飞的年代里,永远不要忽视孩子的力量 2019-06-17
  • 日喀则市转变发展方式 构建现代农业 2019-06-14
  • 【专题】全省“不作为、乱作为、慢作为”问题线索举报平台 2019-06-11
  • 需求下降渐成影响物价核心因素 2019-06-04
  • 北京海淀区召开区委扩大会八个企业为政府提建议 2019-06-04
  • 端午节小长假 南昌两站共发送旅客59万人 2019-05-27
  • 黑龙江时时彩 开奖:关键字不能为空!

    黑龙江时时彩开奖结果 www.qjnd.net 按住Ctrl+D,即可添加“同方泰德”
    官网到您的浏览器中。谢谢收藏!

    确定

    中国城市轨道交通呈现网络化多制式发展格局

    时间 :2018-11-12   作者 :新华网        关键词 : 城市轨道交通网络化格局

           记者从近日在上??坏?ldquo;第十三届上海国际轨道交通展览会”上了解到,截至2017年年底,中国大陆已有34个城市开通轨道交通,运营里程达5033公里,是全球城轨交通运营里程最长的国家,城市轨交网络化多制式发展格局初显。

      据中国城市轨道交通协会统计,在34个城市开通运营的5033公里轨交里程中,地铁运营线路3884公里,占运营里程总长的77%。在超大城市、特大城市的中心区域采用大运量的地铁的同时,轻轨、有轨电车、跨座式单轨、市域铁路等其他城轨制式也有不同程度发展,特别是近年来不少三四线城市选择建设运营成本低、建设周期短的中低运量单轨交通系统,中心城区与卫星城之间、卫星城相互之间以及郊区和旅游区域采用中运量的单轨、磁悬浮、市域快轨和现代有轨电车等,推动城市轨道交通向着规?;?、网络化、制式多样化、装备智能化和技术自主化方向发展。

      本届展会共有来自16个国家和地区的200多家知名企业参展,展品涵盖机车车辆及配套装备、通信信号系统与信息技术、车辆内饰系统、检修及维保设备、牵引供电与驱动装置、规划设计与咨询服务、基建配套设施等领域,展览面积达1.5万平方米。

    (转自《新华网》原标题:中国城市轨道交通呈现网络化多制式发展格局)

    分享 :